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Smalti per Barche

Smalto per barche resistente a salsedine e raggi UV. Protezione duratura per scafo e interni nautici. Acquista online con spedizione rapida!

Vernice VENEZIANI Ceramite Yachting

A partire da:

63.40 €
Smalto VENEZIANI Sentiflex

A partire da:

26.30 €
Smalto VENEZIANI Unigloss

A partire da:

24.50 €
Protettivo MARLIN Epogel

A partire da:

38.40 €
Sverniciatore MARLIN Svernisil

A partire da:

29.10 €

Gli smalti per barche proteggono la tua imbarcazione dagli agenti atmosferici, dalla salsedine e dall'usura. Scegli lo smalto giusto per ogni superficie, tenendo conto del materiale (legno, vetroresina, metallo) e dell'esposizione.



Gli smalti monocomponenti sono facili da applicare e offrono una buona resistenza. Gli smalti bicomponenti sono più resistenti e duraturi, ma richiedono una preparazione più accurata e l'uso di un catalizzatore.



Unigloss di Marlin è uno smalto monocomponente a rapida essiccazione, ideale per interni ed esterni. Ceramite Yachting di Veneziani è uno smalto ceramico bicomponente che offre una protezione superiore contro l'abrasione, i raggi UV e gli agenti chimici.



Il Consiglio dell'Officina Basile



Prima di applicare lo smalto, assicurati che la superficie sia pulita, asciutta e sgrassata. Se necessario, carteggia la superficie per favorire l'adesione dello smalto. Applica sempre due mani di smalto, rispettando i tempi di essiccazione indicati sulla confezione.




  • Spedizioni rapide in tutta Italia.

  • Garanzia soddisfatti o rimborsati.

  • Assistenza tecnica pre e post vendita.



Per la pulizia e la manutenzione delle superfici verniciate, ti consigliamo di utilizzare i nostri detergenti specifici per barche. Trovi tutto nella sezione Detergenti Nautici



FAQ - Domande Frequenti



Posso usare questo smalto per la sentina?


Sì, lo smalto monocomponente per sentina grigio è specificamente formulato per resistere all'umidità e agli oli presenti in sentina. Assicurati di pulire e sgrassare accuratamente la superficie prima dell'applicazione.



Quanti metri quadri copre un litro di smalto?


La resa varia tra 6 e 10 metri quadri per litro, a seconda del tipo di smalto e della superficie. Ti consigliamo di consultare la scheda tecnica del prodotto per informazioni più precise.



Qual è la differenza tra uno smalto monocomponente e uno bicomponente?


Lo smalto monocomponente è più facile da applicare e non richiede l'aggiunta di un catalizzatore. Lo smalto bicomponente è più resistente e duraturo, ma richiede una preparazione più accurata e l'uso di un catalizzatore. La scelta dipende dall'uso che devi farne e dal livello di protezione che desideri.



Posso usare questo smalto per il motore della mia barca?


No, questo smalto è specifico per le superfici interne ed esterne della barca (scafo, ponte, sovrastrutture). Per il motore, utilizza vernici specifiche resistenti alle alte temperature.



Come preparo la superficie prima di verniciare?


La preparazione della superficie è fondamentale per garantire una buona adesione e durata della verniciatura. Pulisci accuratamente la superficie con un detergente sgrassante, rimuovendo eventuali residui di olio, cera o silicone. Se necessario, carteggia la superficie con carta abrasiva a grana fine per creare una superficie leggermente ruvida. Infine, applica un primer specifico per il tipo di materiale (legno, vetroresina, metallo).


Posso usare questo smalto per la sentina?

Sì, lo smalto monocomponente per sentina grigio è specificamente formulato per resistere all'umidità e agli oli presenti in sentina. Assicurati di pulire e sgrassare accuratamente la superficie prima dell'applicazione.

Quanti metri quadri copre un litro di smalto?

La resa varia tra 6 e 10 metri quadri per litro, a seconda del tipo di smalto e della superficie. Ti consigliamo di consultare la scheda tecnica del prodotto per informazioni più precise.

Qual è la differenza tra uno smalto monocomponente e uno bicomponente?

Lo smalto monocomponente è più facile da applicare e non richiede l'aggiunta di un catalizzatore. Lo smalto bicomponente è più resistente e duraturo, ma richiede una preparazione più accurata e l'uso di un catalizzatore. La scelta dipende dall'uso che devi farne e dal livello di protezione che desideri.

Posso usare questo smalto per il motore della mia barca?

No, questo smalto è specifico per le superfici interne ed esterne della barca (scafo, ponte, sovrastrutture). Per il motore, utilizza vernici specifiche resistenti alle alte temperature.

Come preparo la superficie prima di verniciare?

La preparazione della superficie è fondamentale per garantire una buona adesione e durata della verniciatura. Pulisci accuratamente la superficie con un detergente sgrassante, rimuovendo eventuali residui di olio, cera o silicone. Se necessario, carteggia la superficie con carta abrasiva a grana fine per creare una superficie leggermente ruvida. Infine, applica un primer specifico per il tipo di materiale (legno, vetroresina, metallo).

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