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L'acciaio inox A4 (AISI 316) offre una maggiore resistenza alla corrosione rispetto all'A2 (AISI 304), soprattutto in ambienti marini con alta concentrazione di cloruri (salsedine). L'A4 contiene molibdeno, che aumenta la sua resistenza alla vaiolatura e alla corrosione interstiziale.
Misura il diametro esterno del tubo su cui andrà installata la fascetta. Scegli una fascetta con un diametro leggermente inferiore, in modo da garantire una tenuta efficace. Verifica anche il materiale (acciaio inox A2 o A4) in base all'ambiente in cui verrà utilizzata.
Le coppiglie a molla offrono una maggiore sicurezza, soprattutto in zone soggette a vibrazioni. La molla esercita una pressione costante sul perno, impedendo alla coppiglia di sfilarsi accidentalmente. Sono particolarmente indicate per applicazioni nautiche.
Utilizza sempre componenti in acciaio inox A4, soprattutto in ambienti marini. Applica regolarmente del grasso marino per proteggere le superfici metalliche dalla corrosione. Ispeziona periodicamente le coppiglie e gli spinotti e sostituiscili se presentano segni di ruggine o danneggiamento.
Molti manuali d'officina e siti web specializzati offrono schemi esplosi dei motori marini Evinrude, Johnson e OMC. In alternativa, puoi contattare il nostro servizio clienti, fornendo il modello e l'anno del tuo motore, e ti aiuteremo a identificare il ricambio corretto.
Si consiglia di controllare le fascette del carburante almeno una volta all'anno e di sostituirle ogni due o tre anni, o prima se si notano segni di usura, corrosione o perdite. Una fascetta difettosa può causare perdite di carburante, con conseguenti rischi per la sicurezza e l'ambiente.
È sempre consigliabile avere a bordo un kit di ricambio con coppiglie, spinotti e fascette di diverse dimensioni. In caso di rottura di una coppiglia durante la navigazione, sostituiscila immediatamente con una nuova, assicurandoti che sia della dimensione corretta e che sia fissata saldamente.
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