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Guarnizioni e gomme: spesso considerate un dettaglio, ma cruciali per la salute del tuo motore Evinrude Johnson BRP. Una guarnizione usurata o danneggiata può causare perdite di liquidi, infiltrazioni e, a lungo andare, danni costosi. Non sottovalutare l'importanza di una manutenzione accurata e della sostituzione tempestiva di questi componenti.
Nautica Basile ti offre una selezione di guarnizioni originali OMC, realizzate con materiali di alta qualità per garantire resistenza alle alte temperature, alla pressione e all'ambiente marino corrosivo. Che tu abbia bisogno di un O-ring per il sistema di raffreddamento, un paraolio per l'albero motore o una guarnizione per la coppa dell'olio, troverai il ricambio adatto per il tuo fuoribordo.
Perché scegliere ricambi originali OMC da Nautica Basile? La risposta è semplice: affidabilità e prestazioni. I ricambi compatibili potrebbero non rispettare le tolleranze originali, compromettendo la tenuta e la durata del motore. Con i ricambi originali, hai la certezza di un componente perfettamente compatibile e performante.
Oltre alle guarnizioni singole, offriamo anche kit completi per la revisione del motore, contenenti tutte le guarnizioni necessarie per una manutenzione completa e professionale. Questi kit sono particolarmente utili quando si eseguono lavori importanti sul motore, come la sostituzione della testata o la revisione della pompa dell'acqua.
Ricorda, una corretta manutenzione delle guarnizioni è fondamentale per prevenire danni al motore e garantire la tua sicurezza in mare. Se hai bisogno di assistenza nella scelta del ricambio giusto o hai domande sulla manutenzione del tuo motore, richiedi supporto. Il team di Nautica Basile è a tua disposizione.
Un consiglio extra: se stai lavorando sul sistema di alimentazione, controlla anche il nostro catalogo di tubi carburante e raccordi. Un sistema di alimentazione efficiente è essenziale per le prestazioni del tuo motore.
Per verificare la compatibilità, controlla il codice originale riportato sull'esploso del tuo motore. Se hai dubbi, richiedi informazioni con il modello esatto e ti forniremo il ricambio corretto.
Utilizza grasso al silicone specifico per nautica durante il montaggio. Questo protegge la gomma dalla salsedine e ne prolunga la durata. Evita prodotti a base di petrolio, che possono danneggiare la gomma.
L'O-ring è una guarnizione statica, utilizzata per sigillare accoppiamenti fissi. Il paraolio, invece, è una guarnizione dinamica, progettata per sigillare alberi in rotazione. Entrambi sono fondamentali per prevenire perdite di fluidi nel motore.
La frequenza di sostituzione delle guarnizioni dipende dall'uso del motore e dalle condizioni ambientali. In generale, è consigliabile sostituire le guarnizioni ad ogni tagliando o almeno una volta all'anno, soprattutto se il motore è esposto a condizioni gravose.
In alcuni casi, un sigillante può essere utilizzato in aggiunta a una guarnizione per migliorare la tenuta. Tuttavia, non è consigliabile utilizzare un sigillante al posto di una guarnizione, in quanto potrebbe non garantire una tenuta affidabile e duratura.
Se una guarnizione si rompe durante il montaggio, è necessario sostituirla immediatamente. L'utilizzo di una guarnizione danneggiata può compromettere la tenuta e causare perdite di liquidi.
Gli esplosi dei motori Evinrude Johnson BRP sono spesso disponibili online sui siti web specializzati in ricambi nautici. In alternativa, puoi richiedere al nostro team di assistenza clienti, che sarà lieto di fornirti l'esploso del tuo modello.
Per verificare la compatibilità, controlla il codice originale riportato sull'esploso del tuo motore. Se hai dubbi, contattaci con il modello esatto e ti forniremo il ricambio corretto.
Utilizza grasso al silicone specifico per nautica durante il montaggio. Questo protegge la gomma dalla salsedine e ne prolunga la durata. Evita prodotti a base di petrolio, che possono danneggiare la gomma.
L'O-ring è una guarnizione statica, utilizzata per sigillare accoppiamenti fissi. Il paraolio, invece, è una guarnizione dinamica, progettata per sigillare alberi in rotazione. Entrambi sono fondamentali per prevenire perdite di fluidi nel motore.
La frequenza di sostituzione delle guarnizioni dipende dall'uso del motore e dalle condizioni ambientali. In generale, è consigliabile sostituire le guarnizioni ad ogni tagliando o almeno una volta all'anno, soprattutto se il motore è esposto a condizioni gravose.
In alcuni casi, un sigillante può essere utilizzato in aggiunta a una guarnizione per migliorare la tenuta. Tuttavia, non è consigliabile utilizzare un sigillante al posto di una guarnizione, in quanto potrebbe non garantire una tenuta affidabile e duratura.
Se una guarnizione si rompe durante il montaggio, è necessario sostituirla immediatamente. L'utilizzo di una guarnizione danneggiata può compromettere la tenuta e causare perdite di liquidi.
Gli esplosi dei motori Evinrude Johnson BRP sono spesso disponibili online sui siti web specializzati in ricambi nautici. In alternativa, puoi contattare il nostro team di assistenza clienti, che sarà lieto di fornirti l'esploso del tuo modello.
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