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Fari di Prua e da Murata

Illumina le manovre con fari di prua e murata a LED. Fascio ampio, basso consumo, resistenti alla salsedine. Naviga sicuro anche di notte.

Coppia fari da murata ad incasso completi di bulbo stagno Sealed Beam da 4”

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Fari di Prua e Murata: Illuminazione di Precisione per Manovre Sicure


I fari di prua e da murata, spesso chiamati docking lights, sono progettati per illuminare lateralmente l'imbarcazione durante le manovre di ormeggio e disormeggio, soprattutto in condizioni di scarsa visibilità. A differenza dei fari di profondità, offrono un fascio luminoso ampio e diffuso, ideale per valutare le distanze e individuare ostacoli.


La scelta del faro giusto dipende dalle dimensioni della barca e dalle tue esigenze. I modelli a LED garantiscono un'elevata efficienza energetica e una lunga durata, riducendo al minimo i consumi della batteria. Verifica sempre che il faro sia omologato per l'uso nautico e resistente all'acqua salata.



Differenze tra Fari da Incasso e Fari Compatti


I fari da incasso offrono un'estetica più pulita e integrata, mentre i fari compatti sono più facili da installare, richiedendo solo pochi fori per il fissaggio. Entrambi i tipi sono disponibili con diverse angolazioni del fascio luminoso, per adattarsi alle diverse configurazioni di coperta.


Un problema comune è la corrosione dei contatti elettrici a causa dell'umidità e della salsedine. Utilizza sempre connettori stagni e proteggi i cablaggi con guaine termorestringenti per garantire un funzionamento affidabile nel tempo.



Il Consiglio dell'Officina Basile



  • Installazione: Affida l'installazione a un elettricista qualificato per garantire un cablaggio sicuro e conforme alle normative.

  • Manutenzione: Controlla periodicamente i fari per verificare che siano puliti e funzionanti. Sostituisci le lampadine o i LED difettosi tempestivamente.

  • Compatibilità: Verifica la compatibilità dei fari con il tuo impianto elettrico (12V o 24V).



Accessori consigliati: Non dimenticare di aggiungere al tuo carrello anche il sigillante marino per garantire una perfetta tenuta stagna dei fari, e un kit di cablaggio con fusibile di protezione.



I fari di murata a LED consumano molta energia?


No, i fari di murata a LED consumano pochissima energia rispetto ai modelli tradizionali con lampadine alogene. Un faro a LED da 10W può fornire la stessa illuminazione di un faro alogeno da 50W, con un notevole risparmio sulla batteria.



Come posso proteggere i fari di murata dalla corrosione?


Per proteggere i fari di murata dalla corrosione, è importante scegliere modelli realizzati con materiali resistenti alla salsedine, come l'acciaio inossidabile AISI 316. Inoltre, è consigliabile applicare regolarmente un protettivo anticorrosivo sui contatti elettrici e sulle parti metalliche esposte.



Qual è l'angolo di illuminazione ideale per i fari di murata?


L'angolo di illuminazione ideale per i fari di murata dipende dalle dimensioni della barca e dall'utilizzo previsto. In generale, un angolo compreso tra 30° e 60° è sufficiente per illuminare adeguatamente le fiancate dell'imbarcazione durante le manovre di ormeggio. Per barche più grandi, potrebbe essere necessario un angolo più ampio.


I fari di murata a LED consumano molta energia?

No, i fari di murata a LED consumano pochissima energia rispetto ai modelli tradizionali con lampadine alogene. Un faro a LED da 10W può fornire la stessa illuminazione di un faro alogeno da 50W, con un notevole risparmio sulla batteria.

Come posso proteggere i fari di murata dalla corrosione?

Per proteggere i fari di murata dalla corrosione, è importante scegliere modelli realizzati con materiali resistenti alla salsedine, come l'acciaio inossidabile AISI 316. Inoltre, è consigliabile applicare regolarmente un protettivo anticorrosivo sui contatti elettrici e sulle parti metalliche esposte.

Qual è l'angolo di illuminazione ideale per i fari di murata?

L'angolo di illuminazione ideale per i fari di murata dipende dalle dimensioni della barca e dall'utilizzo previsto. In generale, un angolo compreso tra 30° e 60° è sufficiente per illuminare adeguatamente le fiancate dell'imbarcazione durante le manovre di ormeggio. Per barche più grandi, potrebbe essere necessario un angolo più ampio.

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