,

Attuatori elettrici

Attuatori elettrici per flap, portelloni e vani motore. Spinata fino a 240kg. Installazione facile, niente idraulica. Spedizione rapida.

Scatola relais che consente l’inversione di ciclo e la sincronizzazione

A partire da:

186.30 €
Attuatore elettrico lineare per portelloni Tipo AV per carichi pesanti

A partire da:

611.30 €
Attuatore elettrico lineare per portelloni Ulysses per carichi leggeri

A partire da:

345.20 €
Attuatore elettrico lineare LENCO

A partire da:

481.60 €

Gli attuatori elettrici sono il cuore del sistema di movimentazione di portelloni, flap, plancette e vani motore. A differenza dei modelli idraulici, non richiedono centraline o tubazioni complesse: basta un collegamento elettrico a 12V o 24V.



Offriamo attuatori lineari singoli o doppi, con spinte che vanno da 65 kg fino a 240 kg, adatti anche per portelloni di barche a vela di medie dimensioni. Controlla sempre la corsa (l'escursione) in millimetri: un attuatore con corsa insufficiente non aprirà completamente il vano.



Marche come Lenco e Uflex sono sinonimo di affidabilità e durata nel tempo, anche in ambiente marino. Verifica l'assorbimento in Ampere per dimensionare correttamente il fusibile di protezione.



Il Consiglio dell'Officina Basile




  • Prima di ordinare, misura attentamente la distanza tra i punti di fissaggio del portellone, sia in posizione chiusa che aperta.

  • Se l'attuatore esistente è bloccato, verifica prima che non ci siano fusibili saltati o problemi al cablaggio.

  • Per i portelloni particolarmente pesanti, considera l'installazione di due attuatori in parallelo per distribuire il carico.

  • Non forzare mai l'attuatore oltre il suo limite di corsa: rischi di danneggiare il meccanismo interno.

  • Pulisci e lubrifica periodicamente le parti mobili con grasso marino per prevenire la corrosione.



Completa l'installazione con i nostri interruttori a levetta stagni e il cablaggio elettrico certificato per uso nautico. Non lesinare sulla qualità: un impianto elettrico sicuro è fondamentale a bordo.



FAQ - Domande Frequenti



Posso usare un attuatore a 24V su un impianto a 12V?


No, assolutamente. L'attuatore a 24V non funzionerebbe correttamente e rischieresti di danneggiarlo. Assicurati sempre di utilizzare la tensione corretta indicata sull'attuatore.



Come scelgo l'attuatore giusto per il mio portellone?


Devi considerare diversi fattori: il peso del portellone, la corsa necessaria per aprirlo completamente e la tensione del tuo impianto elettrico (12V o 24V). In caso di dubbi, contattaci con le misure del portellone e ti consiglieremo il modello più adatto.



Gli attuatori sono resistenti all'acqua salata?


Gli attuatori Lenco, Uflex e Osculati sono progettati per resistere all'ambiente marino, ma è comunque consigliabile proteggerli dall'esposizione diretta all'acqua salata e pulirli periodicamente con prodotti specifici. Il sale è il nemico numero uno.



Cosa succede se l'attuatore si blocca?


Verifica prima di tutto il fusibile di protezione e il cablaggio. Se il problema persiste, potrebbe essere necessario sostituire l'attuatore. In alcuni casi, è possibile riparare il meccanismo interno, ma è un'operazione delicata che richiede competenze specifiche.


Posso usare un attuatore a 24V su un impianto a 12V?

No, assolutamente. L'attuatore a 24V non funzionerebbe correttamente e rischieresti di danneggiarlo. Assicurati sempre di utilizzare la tensione corretta indicata sull'attuatore.

Come scelgo l'attuatore giusto per il mio portellone?

Devi considerare diversi fattori: il peso del portellone, la corsa necessaria per aprirlo completamente e la tensione del tuo impianto elettrico (12V o 24V). In caso di dubbi, contattaci con le misure del portellone e ti consiglieremo il modello più adatto.

Gli attuatori sono resistenti all'acqua salata?

Gli attuatori Lenco, Uflex e Osculati sono progettati per resistere all'ambiente marino, ma è comunque consigliabile proteggerli dall'esposizione diretta all'acqua salata e pulirli periodicamente con prodotti specifici. Il sale è il nemico numero uno.

Cosa succede se l'attuatore si blocca?

Verifica prima di tutto il fusibile di protezione e il cablaggio. Se il problema persiste, potrebbe essere necessario sostituire l'attuatore. In alcuni casi, è possibile riparare il meccanismo interno, ma è un'operazione delicata che richiede competenze specifiche.

Aderisci alla Newsletter

Iscriviti alla nostra newsletter per essere sempre informato sulle ultime novità.

Ordini veloci

Il 90% degli ordini viene spedito in 24H. Vedi subito disponibilità e tempistiche

Professionisti del settore

Lavoriamo e diamo assistenza nautica dal 1982. Troverete personale esperto e gentile nell'assistervi

Pagamenti sicuri

Scegli tra Paypal, Carta di Credito, Postepay e Bonifico Bancario

Imballaggi riciclati

Utilizziamo solamente imballaggi provenienti da materiale riciclato all'interno del nostro stesso negozio