Anodi YANMAR

Gli anodi sacrificali sono la prima linea di difesa contro la corrosione galvanica, un problema serio per qualsiasi motore marino, soprattutto in acqua salata. I motori Yanmar, noti per la loro affidabilità, non sono immuni a questo fenomeno. L'elettrolisi corrode silenziosamente i metalli, compromettendo l'integrità di eliche, assi, scambiatori di calore e persino il blocco motore.

Perché usare anodi in alluminio?

Gli anodi in alluminio offrono una protezione superiore rispetto allo zinco, specialmente in acque miste (salmastre) o dolci. L'alluminio è un metallo più attivo dello zinco e garantisce una protezione costante in diverse condizioni ambientali. Inoltre, dura più a lungo, riducendo la frequenza delle sostituzioni.

Come scegliere l'anodo corretto per il tuo Yanmar

La scelta dipende dal tipo di motore e dalla sua posizione. Per i motori entrobordo, offriamo kit completi che includono anodi per il blocco motore, lo scambiatore di calore e il sistema di raffreddamento. Per i Saildrive, sono disponibili anodi a collare specifici che proteggono il piede e l'elica. Controlla sempre il riferimento originale del tuo motore per una compatibilità garantita. Se hai un gruppo poppiero, verifica la presenza di kit dedicati.

Quando sostituire gli anodi?

Controlla visivamente gli anodi almeno una volta al mese, soprattutto durante la stagione di navigazione. Se sono consumati per oltre il 50%, sostituiscili immediatamente. Non aspettare che si dissolvano completamente, perché a quel punto la corrosione starà già attaccando le parti vitali del motore.

Il Consiglio dell'Officina Basile

* Non verniciare mai gli anodi. La vernice isola l'anodo dal contatto elettrico con l'acqua, rendendolo inutile.
* Pulisci la superficie di contatto tra l'anodo e il motore prima di installarlo. Un buon contatto elettrico è fondamentale per una protezione efficace.
* Usa solo ricambi originali o di qualità equivalente. Anodi di scarsa qualità potrebbero non offrire la protezione adeguata e corrodersi troppo rapidamente.
* Verifica il corretto serraggio dei bulloni di fissaggio. Un anodo allentato non protegge efficacemente.

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Ogni quanto vanno sostituiti gli anodi del mio motore Yanmar?

La frequenza di sostituzione dipende dall'utilizzo della barca e dalle condizioni dell'acqua. In generale, controlla gli anodi ogni mese e sostituiscili quando sono consumati per oltre il 50%. In zone con alta salinità o forte corrente, potrebbero essere necessarie sostituzioni più frequenti.

Posso usare anodi in zinco al posto di quelli in alluminio?

Gli anodi in zinco sono adatti per l'acqua salata. Tuttavia, gli anodi in alluminio offrono una protezione superiore in acque miste (salmastre) o dolci e durano più a lungo. Se navighi in diverse condizioni, l'alluminio è la scelta migliore.

Come capisco qual è l'anodo giusto per il mio modello Yanmar?

Il modo più sicuro è controllare il manuale del motore o consultare il catalogo ricambi Yanmar. In alternativa, puoi confrontare il vecchio anodo con le immagini e le dimensioni dei prodotti disponibili sul nostro sito, oppure contattarci direttamente con il modello del motore.

Cosa succede se non sostituisco gli anodi in tempo?

Se gli anodi non vengono sostituiti, la corrosione inizierà ad attaccare le parti metalliche del motore, come l'elica, l'asse, lo scambiatore di calore e il blocco motore. Questo può portare a costose riparazioni e, nel peggiore dei casi, alla rottura del motore.