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Anodi YAMAHA - MARINER

Proteggi il tuo motore Yamaha/Mariner con anodi sacrificali in alluminio. Previene la corrosione galvanica. Spedizione rapida e assistenza tecnica.

Pinna direzionale per Yamaha 200/300 HP

A partire da:

21.60 €
Pinna piega dx/sx

A partire da:

11.20 €
Barra per Yamaha e Mariner 25/100 HP

A partire da:

23.90 €
Pinna corta/lunga

A partire da:

17.90 €
Pinna per Mariner/Yamaha 20/50 HP

A partire da:

23.90 €
Pinna Yamaha/Mariner

A partire da:

19.60 €
Anodo cilindro per Yamaha 9,9/300 HP

A partire da:

13.30 €
Anodo 9,9 / 15 HP - 2T

A partire da:

2.74 €
Anodo 40/50 HP

A partire da:

32.30 €
Rondella

A partire da:

6.19 €
Anodo 100/300 HP

A partire da:

39.00 €
Piede 50 HP 4 tempi

A partire da:

24.20 €
Anodo cavalletto per Yamaha 4/70 HP 4 tempi

A partire da:

7.10 €
Piastrina per 6C/6D/8C

A partire da:

22.30 €
Barra 30/50 HP 2 e 4 tempi

A partire da:

30.90 €
Anodo cilindro per Yamaha 40/200 HP

A partire da:

13.20 €
Anodo cilindro per Yamaha 25/90 HP

A partire da:

7.79 €
Anodo cilindro per Yamaha 9,9/250 HP

A partire da:

7.59 €
Anodo cilindro 80/225 HP

A partire da:

19.60 €
Anodi cilindro per Yamaha

A partire da:

12.20 €
Pinna direzionale per Yamaha 225/300 HP

A partire da:

21.60 €
Anodo piede Yamaha 300/450 HP

A partire da:

22.80 €
Kit anodi fuoribordo per Yamaha

A partire da:

44.70 €
Piastrina 15/20 HP

A partire da:

15.30 €
Kit per Yamaha 60/90 HP

A partire da:

36.50 €
Anodo motore entro fuoribordo con tappo (zinco)

A partire da:

66.40 €
Barra entrobordo (zinco)

A partire da:

84.70 €
Pinna per Yamaha 150/225 HP 2/4 tempi

A partire da:

29.20 €
Kit per Yamaha 40/60 HP 4 tempi

A partire da:

47.60 €
Barra cavalletto

A partire da:

24.80 €
Kit per Yamaha fuoribordo

A partire da:

57.10 €
Piastra motore 200/350 HP

A partire da:

24.00 €
Gli anodi sacrificali sono componenti essenziali per la protezione del tuo motore fuoribordo Yamaha o Mariner. Agiscono come “sacrificio” per prevenire la corrosione galvanica, un processo che danneggia i metalli immersi in acqua salata. Sostituire regolarmente gli anodi è fondamentale per preservare l'integrità del motore e allungarne la vita utile.

Disponiamo di anodi in alluminio, materiale ideale per l'utilizzo in acqua salata. Trova l'anodo specifico per il tuo modello di motore, verificando il riferimento originale o le dimensioni (in mm) indicate nella scheda prodotto.

La mancata sostituzione degli anodi può portare a gravi danni al blocco motore, alla trasmissione e ad altri componenti vitali. Controlla regolarmente lo stato degli anodi e sostituiscili quando sono consumati per oltre il 50%.

Il Consiglio dell'Officina Basile




  • Spedizioni rapide: Ordina oggi e ricevi i tuoi anodi in 24/48 ore.

  • Ricambi originali e certificati: Solo prodotti da distributori ufficiali, testati e approvati.

  • Assistenza tecnica: Dubbi sulla compatibilità? Contattaci, siamo esperti di motori Yamaha e Mariner.



Considera anche l'acquisto di grasso marino per proteggere i filetti delle viti degli anodi durante il montaggio. Un piccolo accorgimento che previene la corrosione e facilita le future sostituzioni.

Domande Frequenti



Questo anodo va bene per il mio Yamaha 40/60?


Verifica il codice originale riportato sul tuo vecchio anodo o consulta il manuale del motore. In alternativa, misura le dimensioni dell'anodo e confrontale con quelle indicate nella scheda prodotto. Se hai dubbi, contattaci con il modello preciso del tuo motore.



Ogni quanto vanno sostituiti gli anodi?


La frequenza di sostituzione dipende dalle condizioni di utilizzo e dalla salinità dell'acqua. In generale, è consigliabile controllare gli anodi ogni 6 mesi e sostituirli almeno una volta all'anno, o quando sono consumati per oltre il 50%.



Posso usare anodi di zinco al posto di quelli in alluminio?


Gli anodi in zinco sono adatti per acque salmastre o dolci. In acqua salata, l'alluminio offre una protezione superiore contro la corrosione galvanica. Utilizza sempre il materiale raccomandato dal produttore del motore.



Cosa succede se non sostituisco gli anodi?


La mancata sostituzione degli anodi porta alla corrosione dei componenti metallici del motore, con conseguenti guasti, malfunzionamenti e costose riparazioni. La corrosione può interessare il blocco motore, la trasmissione, il sistema di raffreddamento e altri componenti vitali.

Questo anodo va bene per il mio Yamaha 40/60?

Verifica il codice originale riportato sul tuo vecchio anodo o consulta il manuale del motore. In alternativa, misura le dimensioni dell'anodo e confrontale con quelle indicate nella scheda prodotto. Se hai dubbi, contattaci con il modello preciso del tuo motore.

Ogni quanto vanno sostituiti gli anodi?

La frequenza di sostituzione dipende dalle condizioni di utilizzo e dalla salinità dell'acqua. In generale, è consigliabile controllare gli anodi ogni 6 mesi e sostituirli almeno una volta all'anno, o quando sono consumati per oltre il 50%.

Posso usare anodi di zinco al posto di quelli in alluminio?

Gli anodi in zinco sono adatti per acque salmastre o dolci. In acqua salata, l'alluminio offre una protezione superiore contro la corrosione galvanica. Utilizza sempre il materiale raccomandato dal produttore del motore.

Cosa succede se non sostituisco gli anodi?

La mancata sostituzione degli anodi porta alla corrosione dei componenti metallici del motore, con conseguenti guasti, malfunzionamenti e costose riparazioni. La corrosione può interessare il blocco motore, la trasmissione, il sistema di raffreddamento e altri componenti vitali.

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